“通车啦！通车啦！”6月30日，洛浦县城区街道安居小区居民房建胜一早就来到国道315线民丰至洛浦段公路通车仪式现场。当看到洛浦东收费站闸门打开，一辆辆车驶往民丰方向，他激动地通过手机大声地向亲友报喜。

　　通车现场，人们纷纷拿起手机记录下这一历史性时刻。民洛公路通车，和田人民热盼已久，结束了策勒、于田、民丰不通高等级公路的历史。

　　在党的一百零一岁生日前夕，民洛公路通车，并与前期建成通车的墨玉至和田高等级公路对接，结束了和田全域不通高等级公路的历史，填补了环塔里木盆地高等级公路的最后一环。对于沿线地域社会稳定、经济发展和民族团结有积极作用。作为新疆三大通道中南通道和中巴通道的重要组成部分，和田高等级公路贯通，对于打造新疆丝绸之路经济带核心区、建设中巴经济走廊，改善南疆地区投资与发展环境，促进和田地区经济发展将产生积极影响。

　　地区交通运输局项目管理科干部崔朋祥介绍，民洛公路项目资金由中央财政资金和地方配套资金组成，由政府全额拨款，项目建成通车后民丰至洛浦段不收费，是一条完全利民的公路，是党和政府心系边疆各族群众的又一件实事好事。

　　国家税务总局和田市税务局干部亚森·依力哈尔是民丰县人，父母亲友都在民丰县工作、生活。和田市距离民丰县近300公里，开车回民丰需要6个小时，来回一趟一天就过去了。每逢周末，父母打电话让亚森一家回民丰县团聚时，他心里便犯难。“民洛公路通了，回民丰只需要3个小时，而且还免费，太方便了，感谢党和政府对我们边疆各族群众的关心和关怀！”亚森难掩喜悦之情。

　　今年34岁的吕风国是新疆路桥集团有限公司民洛公路项目负责人、总工程师，他也曾是新疆喀什至疏勒高速公路、G314线布伦口至红其拉甫公路建设的参与者，从事公路建设11年，是一名资深路桥人。吕风国与工人们一起度过了600多个日日夜夜，大家精诚团结，患难与共，共同奋斗，只为早日实现民洛公路通行的目标。“在国家湿地重点保护区修建公路，是我人生中遇到的最大挑战，这段经历我永远难以忘怀，我为能够参与民洛公路项目感到无比光荣和自豪。”吕风国说。

　　墨玉县电商物流产业园紧邻墨玉县高速公路出口，是集“电商+物流+创业+冷链+仓储+配送”于一体的综合园区，是和田首个电商、物流综合产业聚集地，有“和田阿里巴巴”的美誉。目前已经打造了和田至郑州专线运输通道，将进出疆物流缩短在3天以内，一定程度上解决了进出疆物流成本高、时间长的问题。

　　墨玉县电商物流产业园负责人舒学强说：“民洛公路通车，加上前期通车的墨玉至和田的高等级公路，为货运快递物流提供了更加快捷的环疆、出疆通道，对于实现南疆区域的高效配送体系，打通南疆物流瓶颈具有里程碑的意义。”

　　“民洛高等级公路通车了，沿线各族群众更受益了！这是党和政府为各族群众交出的一份用情、用心、用力做好的民生答卷，同时也是为迎接党的二十大胜利召开献上的最好礼物！”地区交通运输局党组副书记、局长余宏泰表示。

　　和若铁路、民洛公路相继通车后，和田形成了高等级公路、铁路、机场三位一体的交通新格局，和田也由过去的南疆口袋底变成了口袋口，必将迎来文化、经济、社会、民生各项事业发展新机遇。

　　地区融媒记者  张亚辉  董瑞强