“列车巴扎开市了——”5月26日9时20分，7558次列车开出和田站，没多久，12号车厢里就传来列车长坡拉提汗的吆喝声。伴着这声吆喝，车厢里立马热闹起来，歌舞声、售卖农副产品的吆喝声、旅客的称赞声奏响了车厢里的欢乐曲……

　　坐在12号车厢的海日妮萨·阿卜来提打开一个小箱子，里面装满了金黄的杏子，她拿出一次性餐盒，小心翼翼地把杏子装进去，再盖上盖子，放进旁边的空箱子。为了赶上这趟列车巴扎，早上7时，她就和家人一起到杏园摘杏子，时间紧，他们只摘了20多公斤。47分钟后，海日妮萨要在昆玉站下车。

　　“我是这趟车的常客。”28岁的海日妮萨嘴角上扬，双眼眯成一条缝，脸上笑开了花，边说话边忙着手里的活儿。

　　2020年，海日妮萨去喀什市办事，她选择了这趟票价最便宜、车速最慢的火车。没想到，在这趟车上发现了商机：有不少乘客在列车巴扎上售卖农副产品。回家后，海日妮萨就琢磨，家里种的15亩杏子总是卖不出好价钱，为什么不试着在火车上销售呢？没过几天，她又踏上了这趟列车，与以往不同，这次她带了15公斤杏子。只用了一个多小时，杏子就变成了微信钱包里的余额，这种轻松的销售乐得海日妮萨“睡觉都能笑醒”。

　　“我昨天在微信群里看到了今天又有列车巴扎的消息，就赶紧准备。”随着7558次列车向前奔驰，海日妮萨带来的杏子越来越少，在硬座车厢里转了一圈，杏子卖出去一大半。

　　“走，咱们再去卧铺车厢转转。”列车长坡拉提汗在车厢遇到了海日妮萨。

　　卧铺车厢的乘客或坐或躺，有的在刷手机，有的在聊天，打发着漫长的旅途。

　　“我是本次列车的列车长坡拉提汗，这趟车是新疆票价最低、速度最慢的列车，也是沿途群众增收致富的公益小火车，今天我给大家带来的是和田村民自家种的杏子，欢迎品尝，欢迎选购……”坡拉提汗的介绍吸引了不少乘客的注意，乘客们好奇地打量着她胳膊上的臂章和手中的杏子，也有乘客围上前去尝一颗。

　　“嗯，真新鲜，怎么卖的？”一名乘客问道。“5元一盒，8元两盒，这都是沿途群众自家种的。”

　　这名乘客拿了一盒杏子，用手机扫了扫海日妮萨的微信收款码，很快就传来了一声清脆的声音：微信到账5元。

　　坡拉提汗带着海日妮萨继续往前走，每节车厢都有乘客选购她家的杏子，还没到昆玉站，杏子就全部卖完了。

　　闲下来的海日妮萨告诉记者，她所在的和田县色格孜库勒乡色格孜库勒村种了900多亩杏子，还有300多亩葡萄，今年，她要动员村民和她一起赶列车巴扎，把杏子、木纳格葡萄，通过这趟列车卖到更远的地方。

　　石榴云/新疆日报记者  宋卫国