出租车是城市交通的重要组成部分，也是体现城市文明的流动名片，展现着一个城市的文明程度和精神风貌。近日，随着约特干故城景区热度持续增加，游客前往约特干故城的交通出行问题受到广泛关注，“出租车去约特干故城不按里程打表，随意收费”的问题尤为突出，记者就此事进行探访。
6月12日，记者从和田迎宾馆搭乘出租车前往约特干故城，分别拦停三辆出租车，前两辆出租车司机均表示不打表，分别要价40元和50元。在记者再三沟通下，第三辆出租车司机答应打表前往约特干故城。记者看到，从和田迎宾馆至约特干故城，该出租车计程计价器显示全程14.5公里，打表费用29.5元。返程时，记者计划乘坐和田县出租车到和田迎宾馆，司机一口要价40元。
随后，记者走访和田市多家出租车公司，与出租车公司管理人员就“出租车去约特干故城不按里程打表，随意收费”的问题进行交涉。
和田市兴和出租车有限责任公司负责人阿米娜·阿布都热衣木对记者说：“公司会定期组织出租车司机进行交通法律法规和服务质量提升培训，杜绝出租车司机出现拒载、不打表等情况。”
“我们将严格遵守出租车行业规范，做到热情服务、打表载客，为每一名乘客提供良好的出行服务。”出租车司机阿布都吉力力·艾山说。
使用统一的计程计价设备开展经营服务，属于行业规范，监管部门和出租车企业反复要求出租车司机遵守行业规范，并出台明确的处罚措施，但“出租车去约特干故城不按里程打表，随意收费”的现象仍屡禁不止，究竟存在什么内情？
记者与出租车司机交流时得知，在和田市区提供出行服务时，大家收益有保障，基本不存在不打表、乱收费的情况，但约特干故城位于和田县，和田市出租车打表载客后，返程不能载客，出租车司机跑一趟收益不多，“不打表、乱收费”的现象便会出现。
带着这个问题，记者来到和田市交通运输局采访相关工作人员，和田市交通运输局客管办主任海波表示，乘客遇到上述情况，有权拒绝支付车费，并拨打交通运输服务监督电话12328或政府服务热线12345进行投诉，交通部门收到投诉后，会按照《巡游出租汽车经营服务管理规定》，在10日内进行处理，并将处理结果告知乘客。
如果乘客投诉情况属实，交通管理部门会采取哪些措施？
“情况核实后，按照相关规定，将会对出租车司机处以200元以上500元以下罚款，并责令出租车公司对其进行批评教育。”海波说。
此外，针对出租车司机反映的“返程空车收益低”这一情况，海波表示，根据和田市发改委公布的《和田市客运出租汽车服务收费调价方案》，出租车出行里程3公里以外10公里以内，运价每公里1.5元；超过10公里的部分，运价每公里由1.5元增加到2.25元，里面已考虑到偏远地点返程空车的情况。以此次记者去约特干故城为例，考虑到返程不能载客，空车返回和田市，不划算，司机享受的空车补贴为3.75元。
在采访中，多名出租车司机表示，从和田市区前往约特干故城里程未达到10公里，享受不到空车补贴，司机到约特干故城载客积极性普遍不高。
综上所述，“出租车去约特干故城不按里程打表，随意收费”屡禁不止，存在跨注册地返程无法载客和返程乘客少、空车率高的问题。对出租车司机进行处罚、教育是治标不治本的办法，如何妥善解决这一问题，让出租车司机心甘情愿去约特干故城载客，需要相关部门细致调查研究，出台相关政策措施。
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